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车厂突然破产 几十万车主有点慌:售后和保养怎么办?

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  去年10月底,stellantis集团与广汽集团官宣“分手”,两者的合资企业广汽菲克进入破产清算阶段,合资关系消失之后,国产Jeep成为了历史,但国内尚有几十万车主,售后和保养成为了这些人心头沉重的包袱

  据媒体报道,济南张先生是Jeep大指挥官的车主,今年春节前,自己爱车被追尾,但在维修时遇到了大麻烦,4S告诉他没有配件,而且全国都不好找,此前曾有类似的案例,找了两三个月。

  最终,工作人员表示能修的尽量修,必须要更换的只能全国各地找,当然,寻找到的配件价格肯定要比亚原厂贵,这部分保险公司并不会承担,需要车主自费。

  不得已,张先生只能同意了这种方案,历经一个多月,找打了尾门、雾灯等,但后保险杠始终没有身影,不得已,只能采用老款车型的零部件,虽然样式有差,但好在还能用。

  好在张先生家里还有一台车,所以此次事故并未给其正常用车造成太大困扰,但其他车主遇到类似的情况可能就不会这么幸运了,于是越来越多的车主联合起来,向stellantis集团讨要说法。

  2月6日,stellantis集团就无售后一事发文称:为使国产Jeep、国产菲亚特、进口菲亚特车主可继续享有高品质的售后服务,stellantis中国决定自今日起提供上述车辆的维保及售后服务。若您有相关需求,请直接拨打客户服务热线400-650-0118,我们将有专属的客户服务人员与您对接。

车厂突然破产 几十万车主有点慌:售后和保养怎么办?

原标题:车厂突然破产 几十万车主有点慌:修车配件全国找
责任编辑:曾少林
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